Innovación y evolución son los términos más buscados por las empresas fabricantes. En una época como la nuestra, en la que todo debe ser inteligente y perfectamente funcional para satisfacer cada necesidad del consumidor, las grandes marcas del sector están "obligadas" a buscar este equilibrio no fácil para no quedarse atrás o, simplemente, para tener siempre una mayor distancia con respecto a los competidores. Una empresa que sigue este modus operandi es sin duda H. Dessault by C4. La C4 Carbon ha adquirido desde hace varios años la histórica marca H.Dessault con la intención de transformar una marca icónica de los años 90 en una moderna división de C4, con el objetivo de crear una línea de productos específicos para el pescador moderno y exigente. Entre los numerosos artículos del catálogo, hoy hablamos de las nuevas aletas Fast HD. Unas aletas en continua evolución e innovación. De hecho, en pocos meses, ya se ha renovado tres veces, aportando constantemente mejoras significativas que la hacen adecuada para cualquier tipo de necesidad. La premisa es que hasta el año pasado, las Fast estaban en el catálogo de C4 Carbon como un modelo "de nivel de entrada", con un precio considerablemente más bajo que los productos de nicho de C4. Con la adquisición de la marca francesa, varios artículos "prometedores", que tal vez no lograban encontrar el espacio adecuado en un catálogo lleno de productos de excelencia, han experimentado una mejora en la innovación y la evolución de los materiales, con un estudio detallado de los ingenieros, dando así un salto de calidad y pasando de ser un producto de última/media gama a ser un producto de gama alta. Así ha sucedido con las Fast. La primera mejora realizada se refiere a la total ausencia de longueros a lo largo de la aleta, caracterizada por un calzante cada vez más ligero y una pala de carbono mucho más eficiente. H. Dessault ha fabricado el nuevo calzante 350 sin longueros, un modelo ligero y cómodo de calzar, que agrega un valor añadido a la pala, fabricada con carbono japonés t700, aprovechando así al máximo las capacidades elásticas gracias precisamente a la ausencia de longueros de goma. También han mejorado mucho los water rails, tanto en forma, lo que permite una mejor canalización del agua en comparación con el modelo anterior, como en material, notablemente más elástico y que acompaña fluidamente al carbono para mejorar aún más el rendimiento. Las Fast pesan solo 650 gramos, con una longitud de 79 centímetros, lo que las hace verdaderamente versátiles y adecuadas para cualquier técnica en diversas condiciones meteorológicas. 

Desempaquetado y prueba en el mar Tan pronto como las cogí, las Fast destacaron por su ligereza y suavidad. Elegí la dureza media, adecuada para mi peso y mi estado de entrenamiento. Las aletas salen al mercado con tres tipos diferentes de dureza: soft 25, medium 30, hard 40. El calzante 350 es la evolución del 400, que conozco bien. La diferencia entre los dos radica en que las 350 no tienen longueros y adoptan un sistema de montaje muy rápido y fácil, útil también para poder transportarlas en viajes en avión. La pala se presenta "desnuda" en toda su longitud, con los water rails que ayudan a canalizar el agua y hacer que la patada sea suave y compuesta. El logo de Fast ha sido modificado con respecto al del antiguo modelo C4, ahora es más limpio y elegante. El famoso mero de Dessault en medio del nombre Fast hace que la pala sea aún más atractiva, pero sin duda no falta la firma de los ingenieros de C4 Technology, que es claramente visible. 

Durante los numerosos días en el mar, quise ponerlas a prueba lo más posible, tratando de encontrar su lugar adecuado. Durante el invierno, suelo alternar entre diferentes tipos de pesca, desde salidas desde tierra en la espuma hasta salidas en bote en busca de peces blancos en los bajíos mar adentro, pero sobre todo suelo hacer muchas salidas "aletas" desde la playa para pescar en los huecos de las rocas de playa muy presentes en mi zona, nadando muchos kilómetros. Debo decir que en todos los tipos de pesca, las aletas respondieron excepcionalmente bien. En la espuma aprecié su reactividad en los movimientos cortos, mientras que en las inmersiones más profundas, la amplitud de la patada hizo que las bajadas fueran realmente relajantes. A mí siempre me gusta encontrar un lugar específico para cada tipo de equipo o, mejor aún, poder entender el punto fuerte y el máximo rendimiento de un producto. Y debo decir que las salidas desde tierra con la pala en estilo "competición selectiva" son realmente lo mejor para estas ágiles aletas. Esto se debe a que se recorren muchos kilómetros con la pala sin tener la posibilidad de detenerse a descansar, se enfrentan corrientes y olas y, sobre todo, se realizan muchas inmersiones a diferentes profundidades. En resumen, se necesita una aleta ligera, cómoda y con un buen rendimiento, adecuada para cualquier tipo de situación. 

Después de superar todas mis pruebas durante los dos meses de prueba, decidí llevar la Fast a una competencia, demostrando así que confiaba plenamente en este producto, dejando en el banquillo el modelo que me había acompañado durante años. Esto sucedió a mediados de enero, cuando participé en la prueba de clasificación de Costa Rei, nadando 5,8 kilómetros en solo 4 horas y llevando a la pesa 12 peces, de los cuales solo 9 eran válidos. 

El haber tenido estas aletas con estas características me permitió no sentir ningún cansancio o dolor en las piernas y los tobillos. Mis inmersiones variaron entre los 5 y los 22 metros, con movimientos bastante largos entre una señal y otra. Por eso creo que un modelo tan versátil es realmente una innovación en el mercado. La búsqueda del rendimiento y la comodidad es necesaria para el pescador moderno, que ya no puede permitirse etiquetarse como esperador, acechador o tanista, sino que necesita ser lo más completo posible. Por lo tanto, necesita equipos "todo en uno", como precisamente la Fast H. Dessault. 

TOP Y FLOP 

Top: Una aleta con un aspecto atractivo y características de versatilidad, adecuada para cada técnica de pesca. La ligereza es definitivamente su punto fuerte. 

Flop: La calzante está disponible en 6 tallas, es una lástima que no estén disponibles también las tallas intermedias (41/42 y 43/44), como sucede con la 250 de C4. 

Calificaciones 

Diseño 8: Una aleta negra, simple y con el logo siempre en negro con ribetes blancos. Un modelo "old school" que refleja al pescador sin demasiados adornos. En resumen, ¡simple y efectivo! 

Materiales 9: El nuevo carbono japonés t700 hace avanzar a la Fast. El cambio a H. Dessault la convierte en el producto estrella de la empresa. 

Comodidad 9: La nueva calzante 350 juega un papel fundamental. Realmente cómoda y rápida de poner, tiene la ventaja de ser también muy ligera. En diversas situaciones y técnicas de pesca, después de muchas horas en el mar, nunca he sentido fatiga ni dolor. 

Rendimiento 9: No puedo dar la máxima puntuación porque no pude probarlas en profundidad debido a la época del año. Pero merece un 9 completo. Estoy seguro de que cumplirá las expectativas incluso en las salidas de verano. 

Relación calidad-precio 10: Como se mencionó, la Fast pasó de ser un producto de gama baja/media en C4 a ser un producto estrella en Dessault. La mejora de los materiales y los estudios aplicados la convierten en uno de los productos más interesantes del mercado. Y una de las razones es sin duda el precio, que no ha sufrido grandes variaciones desde que la aleta estaba en C4. 

La calzante  
La nueva 350 representa la evolución de la ya consolidada 400, de la que se han eliminado los longueros. El nombre hace referencia al peso que tiene la calzante individual en la talla 42/43. La facilidad para ponerse y la comodidad en el ajuste la hacen única en su clase. 

Los water rails  
Con la ausencia de longueros, los water rails juegan un papel cada vez más importante. La Fast monta los Elastic-K10 negros, que gracias a su forma y alta elasticidad "ocupan" casi toda la longitud del carbono. 

El kit de fijación  
De nueva concepción, gracias a un tornillo pasante y una tuerca de sujeción manual, permite un montaje y desmontaje rápido de las palas; útil para los viajeros o para aquellos que desean cambiar la pala entre el mar y la piscina.