Si tratta di un sistema propulsivo dalle grandi potenzialità e in continua evoluzione. Si è infatti partiti da un elastico rinviato da sopra a sotto il fusto per mezzo di pulegge imperniate in testata per finire con sistemi decisamente più sofisticati e complessi. Ma di cosa si tratta veramente e quali sono i pro e i contro di tali soluzioni non tutti l’hanno ben capito. Cerchiamo allora di fare un po’ di chiarezza