Gli ultimi anni sono stati caratterizzati da prodotti leggeri, comodi e soprattutto performanti. C4 Carbon, che ormai a catalogo vanta più di dieci (quattordici per l’esattezza) modelli, propone per il 2023 una pinna, proposta in due specifiche versioni, che riprende le linee tradizionali, ma con tutta l’innovazione raggiunta in queste ultime stagioni, e anche con “qualcosina” in più.
Una pala che, assieme alla sorella più corta, porta sopra una firma ben visibile, che come un certificato di garanzia racchiude anni di studi ed evoluzione nel mondo del carbonio.
Parliamo delle iniziali di Marco Bonfanti. Ma non si tratta di un semplice fattore estetico. La firma di Marco Bonfanti arriva a sigillare su questo nuovo progetto l’ennesima evoluzione propulsiva. Ecco di cosa si tratta.
Le nuove MB001 e MB002 racchiudono infatti un nuovo studio di laminazione che induce una curvatura diversa dal solito, definita “reverse parabolic”, allontanandosi dai progetti conosciuti sino a oggi, che seguivano le linee paraboliche classiche, rigide verso il piede e flessibili in punta.
Si tratta di un diverso processo di stratificazione del carbonio, che conseguentemente comporta una variazione della curvatura della pala durante il lavoro in acqua.
Sfruttando la quasi totale assenza di longheroni nelle nuove scarpette 250, di cui parleremo più approfonditamente in seguito, si è modificata la curvatura, sia estendendola sino al piede, contrariamente alle curvature paraboliche classiche di cui C4 è stata “apripista” da trenta anni, sia elaborando una nuova teoria biomeccanica, in diretta discendenza degli studi effettuati con le 200; in modo tale che la flessione della pala della MB “vada di pari passo” con la disponibilità muscolare istante per istante.
Ciò è stato possibile grazie a una curva continua di flessione di tipo "reverse"; significa che visivamente la pala lavora piegandosi  maggiormente verso la scarpa e non verso la punta, il contrario di ciò che avviene di solito!
Tuttò ciò per proporre una pala la cui spinta risulta essere maggiormente estesa, dunque la pinna lavora più acqua e conseguentemente garantisce una spinta superiore senza affaticamento muscolare.
All’asciutto, a un primo approccio, potrebbe sembrare maggiormente dura rispetto al parametro classico conosciuto e utilizzat0, ma in realtà, in acqua, grazie appunto a quanto spiegato sopra, genera deformazioni elastiche più ampie e conseguentemente una maggiore propulsione a parità di sforzo fisico.
All’unboxing dei prodotti ricevuti l’occhio inesorabilmente cade sulla nuova scarpetta 250. Il design e la leggerezza la fanno da padroni su questo nuovo prodotto, figlio delle esperienze scaturite dalla fortunata serie 300, che grazie a un’ulteriore miglioria di materiali e disegno si pongono l’obiettivo di fornire vantaggi importanti per comfort e vestizione, associati a un peso, appena 250 grammi.
Tutto ciò avviene grazie al materiale di fabbricazione, un polimero TPE 75 ShA, che viene sovrastampato su una soletta rigida in TPE ad alto modulo. Ne deriva una calzata facile e piacevole grazie alla morbida tomaia, ma senza nulla perdere in trasmissione del moto sulla pala grazie alla solidità della suola.
Per un’ulteriore riduzione del peso e una libertà maggiore di movimento per questa pala rivoluzionaria, C4 ha pensato di ridurre al minimo i longheroni, che solo per pochi centimetri accompagnano la stessa.
Conclude l’analisi “asciutta” della scarpetta la consueta pre-formatura di 3 gradi, che ne migliora la trasmissione della forza e nel contempo riduce il rischio dei crampi alle gambe, il tutto legato tra le sue linee altamente idrodinamiche, che ne migliorano lo scivolamento in acqua.
Rivoluzionato anche il kit viti di fissaggio, formato da un dado a presa manuale su cui si avvita una robusta vite M6. Ne risulta un montaggio di una rapidità “imbarazzante”, utile a chi vive montando e smontando le proprie pinne per viaggio, o più semplicemente per un cambio set-up tra piscina e mare.
Passiamo ora alla pala, la MB002. Lunga 874 millimetri e larga 195, mostra un range di tre durezze che, come abbiamo ampiamente spiegato a inizio testo, risulta diverso dal solito.
Tutti i modelli sono contrassegnati da un più (+) davanti alla durezza, ciò a indicare una pala che apparentemente, come sforzo fisico in acqua, rispecchia quanto ha già conosciuto la nostra gamba, ma con una maggiorazione sul lato prestazionale della pala.

Si parte da un +20 (Extrasoft/soft), passando per un +25 (soft/medium), sino ad arrivare al modello che testeremo oggi, ossia +30 (Medium/Hard).
Accattivante anche il design scelto. Tra le trame del carbonio di tipologia T700 sono ben visibili (frontalmente e posteriormente) i loghi bianchi di C4 e l’elegante firma MB, con in sfondo la tipologia della pala, 002.
Il logo C4 viene presentato senza la dicitura sotto “C4 Carbon”, particolare che riporta indietro la mente alle pale di vecchia produzione, oltre a dare un tocco parecchio Old School.
A completare la parte estetica, una finitura “matt”, che abbandona il lucido a cui siamo abituati, mostrando una pala opaca, una novità esteticamente davvero particolare.
A conclusione del “tour” delle nuove MB002 non possiamo non soffermarci sui water rail a sezione semi tonda, che iniziano a farmi fantasticare sulla possibile resa in acqua.
Innamorato sin dagli albori del modello a tunnel, la nuova MB002 presenta tale peculiarità per tutta la lunghezza della pala, incanalando il flusso dell’acqua sulla sua superficie sia nel movimento di andata che nel ritorno di pinneggiata.
La MB002 è disponibile nella taglie che vanno dalla 36/37 sino alla 44/45, e il suo prezzo al pubblico è di 359 €.